Étude de Cas : Avantages des Filtres de Bande avec l’Enveloppe d’Accélération

Étape 1 - Identifier le Problème

Constatations

Les lectures du roulement côté entraînement de la boîte #13 indiquent une défaillance de la piste intérieure fissurée (on soupçonne qu’elle a remonté le cône).

Vitesse du séchoir boîte = 123 tr/min.

Recommandation : Il est suggéré de remplacer le roulement avant que des dommages sur l’arbre ou le logement ne surviennent.

Étape 2 - Avant d’appliquer le filtre passe-bande

L’amplitude ne changera pas nécessairement et ne déterminera pas la gravité de la défaillance avec des équipements à forte masse. Le contenu fréquentiel est crucial pour l’analyse à basse vitesse.

Étape 3 - Apporter quelques modifications

Appliquer un filtre de bande à la plage de fréquences où le roulement résonne pour mettre en évidence le défaut du roulement.

Lorsque le Filtre Passe-Haut est appliqué, le défaut de piste intérieure est clairement visible avec les bandes latérales à la vitesse de rotation.

Étape 4 - Après avoir appliqué le filtre passe-bande

Sur des équipements que vous ne connaissez pas, vous devez expérimenter avec plusieurs filtres car vous ne savez pas toujours où résonne le roulement, grâce à ERBESSD INSTRUMENTS®.

Le logiciel Digivibe MX® est capable d’appliquer différents filtres de bande, un outil utile pour un analyste.

Étape 5 - Erreurs et Corrections

La papeterie a prévu de remplacer le roulement avant que des dommages supplémentaires ne surviennent.

Étape 6 - Ce qu’il faut éviter

Problèmes courants

Prévention : Risque de défaillance catastrophique, dommages sur l’arbre et/ou le logement.

Exemple de ce qui se passe lorsqu’un roulement à alésage conique se fissure : un jeu de rouleaux finit par supporter toute la charge. Défaillance similaire d’un roulement qui a fonctionné pendant 1 semaine après le diagnostic de la fissure sur la piste intérieure. Un roulement fissuré peut provoquer une défaillance catastrophique dans le délai le plus court comparé à tout autre type de défaillance de roulement,
sauf peut-être la défaillance de la cage.