Vibración Torsional – Nuevas formas de medirla

Vibracion Torsional - Nuevas formas de medirla

Vibración Torsional – Nuevas formas de medirla.

La medición de la vibración torsional ha sido un desafío para los analistas de vibraciones durante muchos años. Las nuevas tecnologías inalámbricas abren una puerta a este mundo antes desconocido, quédate con nosotros para ver una nueva aplicación de estas tecnologías.

 

¿Qué es la vibración torsional?

 

La Vibración Torsional se define como una secuencia de cambios ligeros en forma de vaivén de la velocidad de rotación de un objeto. Al igual que en la vibración tradicional, la vibración torsional también está definida por la amplitud y la frecuencia de estos cambios.

La vibración torsional se presenta cuando el elemento giratorio se encuentra sometido a cargas desiguales durante su operación. Ejemplos comunes son los compresores reciprocantes y los motores de combustión interna. Ello debido a que, en un momento del ciclo, el par de una de las bielas es mayor cuando se comprime el aire, y disminuye cuando ingresa aire a la cámara. Derivado de esto el cigüeñal presenta variaciones en la velocidad de giro las cuales generan esfuerzos internos en el eje que, en casos anormales, pueden producir una ruptura del cigüeñal.

 

Uso de acelerómetros inalámbricos para medir la vibración torsional.

 

El siguiente caso de estudio analizará la posibilidad de utilizar los acelerómetros inalámbricos marca Erbessd – Phantom para medir la vibración torsional. Adicionalmente proporcionaremos los datos técnicos propios del sensor y aquellos de interés para quién desee avanzar en este tema.

 

¿Cómo se mide la vibración torsional?

 

Uno de los métodos más utilizados para la vibración torsional es la medición de la variación de la velocidad de giro del eje a través de un sensor óptico y una cinta tipo piano. De esta manera se mide el cambio de velocidad del eje. Existen ciertas restricciones para que la medición sea válida y fiable y una de ellas es el muestreo por revolución, ya que un muestreo incorrecto puede generar un efecto aliasing, o saturar la señal.

 

Nuevas alternativas.

 

El uso de sensores de vibración inalámbricos en la industria puede aportar nuevas formas de medir las vibraciones torsionales. Podemos ahora medir las vibraciones torsionales directamente en los ejes con la misma capacidad en rango de muestreo y resolución del análisis de vibraciones actual. Incluso, podemos monitorear de forma permanente el comportamiento de un elemento rotativo en condiciones de operación regular, para visualizar la evolución de sus vibraciones torsionales.

 

Caso de Estudio.

 

Instalamos un sensor de vibración triaxial de alto rango (PHANTOM EPH-V10) en el extremo del cigüeñal de un compresor de aire de dos cilindros con potencia nominal de  3.2 HP para efectos de estudio de la vibración torsional. La intención de este estudio es corroborar que el sensor envía una señal valida con el eje girando y que adicionalmente existe una segunda armónica producto de la suma de la vibración por la variación de torque y la vibración por la inercia del cigüeñal (componentes conocidos de la vibración torsional en esta maquinaria).

La velocidad nominal de giro del cabezal es de 900 RPM el cual es accionado por un motor eléctrico monofásico a 3600 RPM mediante una polea con relación 4:1.

 

Características del Acelerómetro inalámbrico Phantom EPH-V10:

  • Rango de Frecuencia: 0 – 10 kHz
  • Rango de amplitud: 32 g pico-pico
  • Líneas de resolución: 6400
  • Ejes: 3
  • Tipo de transmisión: Bluetooth
  • Duración de batería: 3 años

Phantom excentricityUna de las ventajas del PHANTOM para este estudio, es la colocación excéntrica de uno de sus sensores, el cual permite medir la vibración tangencial del eje (Figura 1).

 

Considerando que el cambio de masa en el sistema podría modificar la vibración del compresor, se tomaron mediciones antes, y después de la fijar el sensor al eje del compresor. el resultado: incremento de la fundamental en un 4% (Figura 2 y 3) lo cual se consideró despreciable para este estudio.

 

Figura 1 – Excentricidad de acelerometro

 

Compressor without phantom

 

 

 

 

 

 

FFT without phantom

Figura 2  –  FFT sin PHANTOM

 

Compressor with Phantom

 

 

 

 

 

 

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