Définition d’un outil d’équilibrage : balourd
Une machine à équilibrer est un instrument conçu pour mesurer et éliminer la masse déséquilibrée d’un rotor. Les machines à équilibrer dynamiques font tourner le rotor afin de détecter le centre de masse au moyen de capteurs de vibration. Ces capteurs sont généralement des accéléromètres. Des calculs simples indiquent ensuite la position des masses de correction pour optimiser les performances.
2 mg - 200 mg
Balourd résiduel
50 g - 50 T
Capacité rotor
Soft Bearing
Technologie
Ressources associées
La machine à équilibrer Erbessd EI-30 est idéale pour les turbocompresseurs et les assemblages, ainsi que pour les petits rotors. C'est une machine à équilibrer entièrement portable que l'on peut poser sur n'importe quel établi. Avec cette machine, vous pouvez réaliser des travaux d'équilibrage dynamique rapides et efficaces avec une grande précision.
- Masse minimale : 50 grammes
- Masse maximale : 30 kg
- Balourd résiduel : 0,2 g.mm/kg
- Vitesse : 900 - 15 000 tr/min
La machine à équilibrer dynamique EI-150 est conçue pour équilibrer avec précision des rotors de tout type. La longueur de son bâti permet de monter des rotors allant jusqu'à 2 mètres de long.
- Masse minimale : 5 kg
- Masse maximale : 150 kg
- Balourd résiduel : 0,2 g.mm/kg
- Vitesse : 900 - 5 000 tr/min
La machine à équilibrer dynamique EI-300 est conçue pour équilibrer avec précision des rotors de tout type. La longueur de son bâti permet de monter des rotors allant jusqu'à 2 mètres de long. De plus, l'EI-300 permet l'équilibrage de rotors en porte-à-faux grâce à ses supports négatifs optionnels.
- Masse minimale : 15 kg
- Masse maximale : 300 kg
- Balourd résiduel : 0,2 g.mm/kg
- Vitesse : 450 - 5 000 tr/min
Les modèles EI-1000, 2000 et 3000 comptent parmi les machines à équilibrer les plus polyvalentes, permettant d'équilibrer aussi bien de petits rotors que des rotors de 1 à 3 tonnes. Cette polyvalence en fait nos meilleures ventes, car elles s'adaptent à la plupart des besoins en ateliers. Ces machines permettent des travaux d'équilibrage rapides et précis.
- Masse minimale : 40 kg
- Masse maximale : 1 000 / 2 000 / 3 000 kg
- Balourd résiduel : 0,2 g.mm/kg
- Vitesse : 300 - 4 500 tr/min
Les machines à équilibrer EI-4500 et EI-6000 ont été conçues pour les rotors lourds. Ces machines permettent d'équilibrer des rotors de 150 kg à 6 tonnes. Comme toutes nos machines, elles proposent une option pour rotors en porte-à-faux. Une extension du bâti est disponible pour équilibrer des rotors de plus de 6 mètres si nécessaire.
- Masse minimale : EI-4500 : 100 kg / EI-6000 : 150 kg
- Masse maximale : 4 500 kg / 6 000 kg
- Balourd résiduel : 0,2 g.mm/kg
- Vitesse : 450 - 3 500 tr/min
Bien que nous fabriquions des machines jusqu'à 50 T de capacité, l'EI-10T est notre machine à équilibrer lourde la plus populaire. Elle permet d'équilibrer des rotors pesant de 200 kg à 10 tonnes. Des extensions pour rotors très grands sont disponibles, ainsi que différents supports à rouleaux pour les rotors plus petits.
- Masse minimale : 500 kg
- Masse maximale : 10 000 kg
- Balourd résiduel : 1 g.mm/kg
- Vitesse : 350 - 3 000 tr/min
La machine à équilibrer EI-25T d'ERBESSD INSTRUMENTS® est une solution robuste pour équilibrer de grands rotors avec précision et stabilité. Elle convient parfaitement aux applications industrielles impliquant des rouleaux, des rotors électriques, des vilebrequins, des ventilateurs et autres grands composants rotatifs, offrant une option fiable pour une qualité d'équilibrage constante en exploitation quotidienne.
- Masse minimale : 50 kg
- Masse maximale : 25 000 kg
- Balourd résiduel : 1 g.mm/kg
- Vitesse : 150 - 2 800 tr/min
La machine à équilibrer 50 tonnes d'ERBESSD INSTRUMENTS® est une solution robuste pour équilibrer de très grands rotors avec précision et stabilité. Elle convient aux applications impliquant des rouleaux de papeteries, des rotors de générateurs et de moteurs, des vilebrequins, des ventilateurs, des soufflantes et autres grands composants rotatifs, pour une qualité d'équilibrage constante en exploitation quotidienne.
- Masse minimale : 100 kg
- Masse maximale : 50 000 kg
- Balourd résiduel : 1 g.mm/kg
- Vitesse : 160 - 2 500 tr/min
Construisez votre propre machine à équilibrer
Avec les suspensions soft bearing d’ERBESSD INSTRUMENTS®, vous pouvez construire votre propre outil d’équilibrage avec la même qualité. ERBESSD INSTRUMENTS® vous fournit les suspensions soft bearing ainsi que le système d’analyse, qui est la partie la plus critique. Nous pouvons également vous fournir les plans pour le reste des pièces. Vous construirez ainsi votre propre bâti et votre propre machine à équilibrer.
Construisez votre propre machine à équilibrer les turbos, soit sur la base de votre fraiseuse, soit sur une station dédiée. Les suspensions soft bearing SBS-30 vous aident à assembler une machine très polyvalente avec la haute précision des systèmes soft bearing. Les plans de conception peuvent être téléchargés à la réception du paiement de votre système SBS.
- Application : Équilibrage de turbos
- Type : Soft Bearing
Les suspensions soft bearing SBS-300 vous aident à construire votre propre machine à équilibrer sans sacrifier la haute précision des systèmes soft bearing. Les plans de conception de la machine peuvent être téléchargés à la réception du paiement de votre système SBS.
- Masse maximale : 300 kg
- Type : Soft Bearing
Avec les suspensions soft bearing SBS-1000, vous fabriquerez l'une des machines à équilibrer les plus polyvalentes disponibles. La SBS-1000 permet d'équilibrer des rotors de 3 kg à 1 000 kg. Les plans de conception peuvent être téléchargés à la réception du paiement de votre système SBS.
- Masse minimale : 3 kg
- Masse maximale : 1 000 kg
- Balourd résiduel : 5 mg
- Vitesse : 450 - 5 000 tr/min
- Type : Soft Bearing
La SBS-2000 vous permet de créer une machine à équilibrer pour de grands rotors jusqu'à 2 000 kg. Elle prend en charge l'équilibrage en deux plans, en un seul plan et en porte-à-faux. Assemblez le bâti à la longueur souhaitée pour ne pas être limité par la taille du rotor.
- Masse minimale : 7 kg
- Masse maximale : 2 000 kg
- Balourd résiduel : 10 mg
- Vitesse : 450 - 3 000 tr/min
- Type : Soft Bearing
La SBS-4500 vous permet d'équilibrer de grands rotors. Le bâti est simple à assembler et offre la précision reconnue des machines à équilibrer soft bearing à un prix très abordable. Les plans de conception peuvent être téléchargés à la réception du paiement de votre système SBS.
- Masse minimale : 150 kg
- Masse maximale : 4 500 kg
- Balourd résiduel : 80 mg
- Vitesse : 350 - 3 000 tr/min
- Type : Soft Bearing
La SBS-6000 vous permet d'équilibrer de grands rotors. Le bâti est facile à assembler, vous pouvez donc commencer à travailler rapidement. Elle offre la précision des machines à équilibrer soft bearing à un prix très abordable.
- Masse minimale : 150 kg
- Masse maximale : 6 000 kg
- Balourd résiduel : 80 mg
- Vitesse : 350 - 3 000 tr/min
- Type : Soft Bearing
La SBS-10T vous permet d'équilibrer de grands rotors. Le bâti est simple à monter, vous serez donc opérationnel rapidement. Elle offre la précision reconnue des machines à équilibrer soft bearing à un prix très abordable. Les plans peuvent être téléchargés à la réception du paiement de votre système SBS.
- Masse minimale : 200 kg
- Masse maximale : 10 000 kg
- Balourd résiduel : 120 mg
- Vitesse : 350 - 2 500 tr/min
- Type : Soft Bearing
Les suspensions SBS-25T d'Erbessd sont destinées aux grands équipements et vous permettent d'équilibrer de très grands rotors. Le bâti est facile à assembler grâce aux plans que nous fournissons. Elles offrent la précision reconnue des machines à équilibrer soft bearing à un prix très abordable. Les plans peuvent être téléchargés à la réception du paiement de votre système SBS.
- Masse minimale : 400 kg
- Masse maximale : 25 000 kg
- Balourd résiduel : 200 mg
- Vitesse : 120 - 1 800 tr/min
- Type : Soft Bearing
Questions fréquentes
Les machines à équilibrer exigent-elles une fondation particulière ?
Non. Les nôtres sont à paliers souples, ce qui laisse le rotor tourner autour de son centre de masse et non de son centre géométrique. Un sol qui supporte le poids et qui est à peu près de niveau suffit.
Elles sont d’ailleurs considérées comme portables : certains clients emmènent des machines de 50 tonnes sur site plutôt que de transporter les turbines — ils installent l’équilibreuse à côté de la structure, passent le rotor, l’équilibrent et le réinstallent aussitôt.
Qu’est-ce qui est le plus précis, paliers souples ou paliers rigides ?
Les paliers souples, grâce à leur liberté de mouvement. Les machines à paliers rigides servent davantage aux installations automatisées et à la production en série, où la priorité est le temps de cycle et non le dernier gain de précision.
Dois-je équilibrer à la vitesse de service du rotor ?
Non. Les suspensions à paliers souples permettent d’équilibrer à une fraction de la vitesse de service, à condition de rester au-dessus de la fréquence de résonance du système. Le degré de qualité est calculé pour la vitesse de service complète malgré tout.
Quelle est la plus grande machine à équilibrer que vous vendez ?
Jusqu’à 50 tonnes. Au-delà, notre équipe de conception étudie le cas selon l’usage prévu.
Peut-on équilibrer des vilebrequins ?
Oui, en suivant la technique appropriée. Les vilebrequins exigent des masselottes appelées bob weights en chaque point où agit un piston, afin d’en émuler la masse. Les masses sont définies par le motoriste, pas par la machine à équilibrer.
Comment savoir si l’équilibrage est conforme à la norme ?
Le logiciel calcule le balourd résiduel et le compare au degré de qualité ISO correspondant au type de rotor, en le plaçant sur le graphique de la norme. On ne s’arrête pas « quand ça vibre peu » : on s’arrête quand la valeur tombe dans le degré exigé.
Est-il facile de produire un rapport d’équilibrage ?
Oui — un clic génère le rapport complet, avec l’état initial et l’état final du processus.
Puis-je équilibrer sans capteur optique ni tachymètre ?
Oui, avec la méthode des quatre passes (4-Run) : l’équilibrage se fait en ne mesurant que l’amplitude, sans référence de phase. C’est plus lent — il y a davantage de passes — mais cela résout le cas où l’on ne peut pas poser de bande réfléchissante ou accéder à l’arbre.
Puis-je équilibrer sur trois plans ?
Oui. Le logiciel traite un, deux et trois plans, en plus de l’assistant (Wizard) et de la méthode des quatre passes.
Que faire si la vibration du rotor ne baisse pas, quel que soit le poids ajouté ?
Ce n’est presque jamais du balourd. Les causes habituelles sont la résonance — le rotor ou sa structure a une fréquence propre proche de la vitesse de service —, un jeu mécanique, ou un arbre voilé.
À ce stade, le bon outil n’est pas l’équilibrage mais le test au marteau et l’analyse de phase, tous deux présents dans le même logiciel.
L’EI WiSER® 1X sert-il à équilibrer ?
Oui. L’EI WiSER® 1X possède 2 voies : une pour l’accéléromètre interne et une pour le capteur optique, avec le même connecteur que le 3X.
Les deux capteurs équilibrent sur 1, 2 et 3 plans avec la licence correspondante (Digivibe MX® au-delà d’un plan). Avec eux, l’équilibrage multiplan impose de déplacer le capteur d’un plan à l’autre à chaque passe et d’enregistrer une fois par plan.
Avec la GX-400, ce n’est pas nécessaire : elle accepte deux accéléromètres indépendants, un par plan, donc un seul enregistrement par passe suffit.
L’EI WiSER® 3X et le 1X peuvent-ils être utilisés dans Digivibe MX® ?
Oui. La famille EI WiSER® et la GX-400 fonctionnent aussi bien dans Digivibe MX® que dans WiserVibe : ce sont des applications sœurs qui partagent le même code — WiserVibe pour le mobile, Digivibe MX® pour les PC Windows.
L’interface GX-400 peut-elle être utilisée avec des mobiles ?
Oui. Comme il s’agit d’une interface filaire, elle se raccorde à l’appareil par un adaptateur USB : USB-C pour Android et les iPhone/iPad récents, Lightning pour les iPhone antérieurs.
À quelle distance puis-je placer le capteur laser (optique) ?
De 15 cm jusqu’à 5 m.
Il faut poser un morceau de bande réfléchissante — de couleur rouge de préférence — et vérifier que la LED bleue à l’arrière s’allume chaque fois que le faisceau croise la bande.